珠海隧道將成珠海大道主線
來源:珠海傳媒集團 責任編輯:楊文俊
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珠海隧道概況

●走向:主線西起現狀珠海大道主線,向南轉向下穿珠海大道新建輔道后轉入珠海大橋南側,以盾構段進入磨刀門水道江中段,繼續向東下穿堤岸,以礦山法形式下穿掛錠角山體后,向北轉向接入珠海大道主線。

●全長:約5.0公里,其中地面道路段長約0.52公里,隧道段長約4.48公里(盾構段長約2.93公里)。

●道路等級:城市快速路,雙向六車道規模。

●設計車速:80公里/小時

●主要建設內容:包括隧道工程、道路工程、管線工程、照明工程、景觀綠化工程、交通工程、安監工程、海綿城市、附屬工程、慢行坡道工程等。

●總工期:暫定4年

晚報訊(記者鄭振華)記者8日從市公路局獲悉,該局正在開展珠海隧道工程立項階段公眾參與民意征集和社會穩定風險評價等相關工作,線路走向、功能定位、隧道開挖方法等項目情況已在該局官網進行披露。據了解,珠海隧道建成后,將作為珠海大道主線全天候通行,珠海大橋屆時將成為輔道。

珠海大道擴建工程分兩段

目前,聯系珠海市主城區與西部組團的珠海大道交通壓力日趨嚴峻,而作為“咽喉要道”的珠海大橋于1993年建成通車。因早期設計荷載標準偏低,加上與日俱增的交通量,導致大橋承載能力不足,2012年檢測結果為三類橋,存在一定的安全風險;同時,隨著經濟的快速發展,珠海大橋交通量急劇增加,現有的雙向六車道橋已經不能滿足交通量的需求。

經市委、市政府研究,決定對珠海大道(珠海大橋東至泥灣門大橋西段)進行擴建。擴建項目分期立項推進,工程范圍分為兩段,分別是珠海隧道工程和珠海大道(珠海大橋西至泥灣門大橋西段)擴建工程。

珠海隧道工期暫定4年

市公路局官網8日發布的《珠海隧道工程立項階段公眾參與民意征集》顯示,珠海隧道工程主線全長約5.0公里,其中地面道路段長約0.52公里,隧道段長約4.48公里,道路等級為城市快速路,雙向六車道規模。

同日發布的《關于珠海隧道工程社會穩定風險評價群眾參與公示》顯示,珠海隧道工程施工總工期暫定為4年,建設單位為珠海市公路局,代建單位為珠海市軌道交通有限公司。項目建成后,珠海隧道為主線,珠海大橋為輔道,主線通行限高4.3米,極端天氣及珠海大橋養護維修需封閉情況下,新通道大、小型車均可通行。

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